K1+488京秦高速分離立交橋全套施工圖.dwg

承秦出海路市區(qū)至石門(mén)寨段復(fù)線工程

K1+488京秦高速分離立交橋

施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

一、概況

K1+488分離立交橋上跨京秦高速公路，中心樁號(hào)K1+488；橋梁跨徑為2孔40米連續(xù)梁，橋梁全長(zhǎng)86米，全寬13米，車行道凈寬12米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼一砼聯(lián)合梁，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ)，中墩墩柱與上部結(jié)構(gòu)固結(jié)。

二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1、設(shè)計(jì)荷載：公路工級(jí)

2、橋面寬度：0.5m（護(hù)欄）+12.0（車行道）+0.5m（護(hù)欄）

3、橋下凈空：大于等于5.5m

4、橋梁長(zhǎng)度：滿足被交路遠(yuǎn)期改建為雙向10車道要求，全斷面寬度62米。

5、地震烈度：7度，按8度進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算。

三、設(shè)計(jì)依據(jù)

1、與秦皇島潤(rùn)恒公路工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)有限公司所簽設(shè)計(jì)合同。

2、秦皇島潤(rùn)恒公路工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)有限公司所提供的相關(guān)設(shè)計(jì)資料（包括道路縱斷，被交路近、遠(yuǎn)期橫斷面，橋臺(tái)處地質(zhì)鉆孔資料等）。

3、相關(guān)的當(dāng)前版部頒標(biāo)準(zhǔn)，包括：

（1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB001——2003）

（2）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTJ021——89）

（3）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ023——85）

（4）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ024——85）

5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041——2000）

6、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004——89）

四 地質(zhì)情況

在橋位處1號(hào)橋臺(tái)和3號(hào)橋臺(tái)位置各有一個(gè)地質(zhì)鉆孔，鉆孔深度20米，根據(jù)鉆孔柱狀圖，土壤覆蓋層厚度0.5米左右，其下為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，風(fēng)化強(qiáng)烈，裂縫發(fā)育，狀態(tài)堅(jiān)硬，極限摩擦力180Kpa，層厚6~8米，其下為中風(fēng)化花崗巖，狀態(tài)與上述強(qiáng)風(fēng)化相似，極限摩擦力200Kpa，經(jīng)測(cè)試，干 , 濕強(qiáng)度均大于30Mpa。地下水無(wú)腐蝕性。屬I(mǎi)I類場(chǎng)地。