常德市皂果路白馬湖大橋全套施工圖.dwg
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設計總說明
一、工程概況
常德市皂果路白馬湖大橋位于常德市區，為常德市規劃的城市II級主干道皂果路跨白馬湖的橋梁。皂果路南接洞庭大道，在K0+574處與濱湖路相交后，北接柳葉路，道路全長1400米，路幅寬度50米具體組成為7.0m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30m(車行道)+3.0(綠化帶)+7.0m(人行道)=50m。白馬湖現為一寬為50米的條形湖泊，與皂果路斜交。
在皂果路西面，洞庭大道與柳葉路之間規劃修建常德市芙蓉廣場，廣場中部在皂果路K0+880西面將白馬湖擴大成為人工湖，且橫穿芙蓉廣場，白馬湖一端從皂果路K0+880處穿過，寬度約50米。
二、地形、地貌及地質情況
擬建橋梁地處常德市皂果北路白馬湖段,其南距濱湖西路約200米,與皂果村防洪砂場相鄰.地貌類型屬洞庭湖沖積平原，為沅水左岸I及階地，場地地勢北低南高，其自然地面標高為28.90～31.36米，現有湖堤標高約33米，濱湖路與皂果路交點高程32.18米。
橋址地質情況為：土層自上而下分為5層:
1,素填土:褐黃色,灰色,成分為粘性土,粉砂,磚渣,卵石,圓礫及植物根莖等.層厚0.5~2.89米.
2,淤泥:灰黑色,含有大量有機質及植物殘體,流塑~軟塑,松散,飽和.層厚0.98~3.80米.
3,粉質粘土:褐黃色,灰色,含粉砂及鐵錳質結核,夾少量灰白色高嶺土條紋,硬塑.層厚1.4~2.70米.
4,淤泥質粉土:青灰色, 成分為粘土質,粉砂, 含有有機質,軟塑,松散,很濕.層厚1.9~5.70米.
5,圓礫:灰色,灰黃色,充填物為:砂,粘土質,礫粒含量約占50~70%,呈中密~密實狀態,壓縮性低.該層頂面埋深北高南低,標高21.59~24.10米.分布穩定,該層內無軟弱夾層.
三 、地震
根據規范要求,常德市城區地震烈度為7度，橋梁結構按照基本烈度7度進行抗震設防.
四、設計依據
1． 常德市市政公用局的《關于常德市皂果路白馬湖大橋的設計委托書及合同書》
2． 常德市規劃局的《關于對皂果路白馬湖大橋的設計條件的回復》
3． 常德市市政公用局提供的地形、管線、水文資料
4． 常德市建筑勘測設計院提供的市政公用局提供的《皂果路白馬湖大橋巖土工程地質勘察報告》
5. 有關設計規范、規程及標準：
《公路工程技術標準》JTJ001-97
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTJ023-85
《公路橋涵地基與基礎設計規范》JTJ024-85
《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000
《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-96……
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