大跨度剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋施工控制技術(shù)方案.doc
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運(yùn)用灰色系統(tǒng)理論建立了大跨度預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)一連續(xù)組合梁橋懸臂澆鑄施工梁段立模標(biāo)高預(yù)測的GM (1，1)模型，并用殘差的GM (1，1)模型對(duì)其進(jìn)行修正。工程應(yīng)用表明：梁段立模標(biāo)高預(yù)測精度較高，能滿足工程需要。
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