門式支架施工方案在高架橋跨線整體現(xiàn)澆施工中的應(yīng)用.pdf

工程概況:四川成南高速公路成都連接線高架橋是成南高速公路的咽喉工程, 高架橋全長1 64618 m , 全橋共分13 聯(lián), 一般分聯(lián)長度為125 m , 橋梁基本跨徑為25 m , 跨東風(fēng)渠35 m , 跨成昆鐵路33 m , 跨三環(huán)路30m。橋梁標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)為兩幅分離式橋梁, 橋?qū)挒?5m ,每幅橋?qū)挒?6175 m。35 m 橋?qū)挒閱畏鶈沃? 在墩位處設(shè)梁體橫梁。成南高速公路連接線高架橋跨成昆鐵路施工是高架橋施工的難點之一, 成昆鐵路是列車來往頻繁的運輸主干線, 平均每10 m in 就有一列列車通過, 且施工期間不能停運。成昆鐵路是電氣化鐵路, 上有27 kV 的高壓線, 下有時速120～ 140km/h 的高速列車, 高壓線周圍3 m 范圍不能侵入,門架四周安全距離已達極限, 稍有不慎就會造成觸電、列車停運等惡性事故。