蕪湖市赭山路改建工程施工組織設(shè)計方案.doc

1、工程簡介
1.1赭山路是蕪湖市老城區(qū)東西向城市主干路，是蕪湖市區(qū)“五縱四橫”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的一橫,以交通功能為主，兼顧道路兩側(cè)企業(yè)、商業(yè)、居住服務(wù)功能，屬于城市主干路。
1.2道路現(xiàn)狀為四塊板形式，中間快車道寬約23米，雙向六車道，混凝土路面，路面破損嚴(yán)重，對車輛通行速度造成嚴(yán)重影響。快車道兩側(cè)隔離帶寬各1米，慢車道寬5米，人行道受兩側(cè)建筑物占壓影響，寬2～5米不等。沿街多門頭房，拆遷工作已經(jīng)啟動。
1.3本次改建工程招標(biāo)范圍西起弋磯山醫(yī)院（K0+000），東至北京東路(K3+100)，全長3100米，道路紅線寬度50米，按城市I級主干路實(shí)施。本工程主要工程內(nèi)容是將剛性路面改為柔性路面，另完善配套的排水工程、強(qiáng)電下地、中水工程等。
2、施工現(xiàn)場自然條件
2.1地形、地貌
蕪湖市位于長江下游南岸，青弋江注入長江的匯合處，屬長江中下游平原，地勢平坦，有零星小丘。
    2.2地質(zhì)構(gòu)造
    蕪湖市區(qū)位于揚(yáng)子地臺下?lián)P子臺坳，沿江拱斷褶皺帶安慶凹斷遮束內(nèi)，處于寧蕪火山巖盆地邊緣，其基層巖性多為侏羅紀(jì)泥巖，泥質(zhì)粉砂巖和白堊紀(jì)火山角礫巖、閃長玢巖，其巖石學(xué)性質(zhì)較低，屬極軟～軟巖，上部風(fēng)化蝕變較強(qiáng)。
    該段土層以第四系沉積的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土為主，其表層以雜填土、建筑垃圾為主，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土分布不均，厚度0～l0.2m不等，呈軟塑～流塑狀態(tài)，飽和含少量粉細(xì)砂層沉積，具有波狀起伏特點(diǎn)。
2.3氣象、水文
路線經(jīng)過地區(qū)屬亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛。年平均氣溫16℃，降水量1200毫米，無霜期240天。
蕪湖市西有長江，南有青弋江，地表徑流受降雨量控制，地表水大多自然徑流入江。汛期長江水量豐富，洪水期水位高，歷史最高洪水位為12.87米(吳淞高程)。
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