浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設(shè)項目土建工程施工組織設(shè)計.doc

第一章  編制依據(jù)與原則

第一節(jié)  編制依據(jù)

一、浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設(shè)項目土建工程S1合同段招標(biāo)文件和交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（1999年版）。

二、標(biāo)前會議所澄清的問題及補遺書等。

三、合同規(guī)定采用的施工技術(shù)規(guī)范，驗收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。 

四、現(xiàn)場實地勘察調(diào)查資料。

五、我單位的技術(shù)實力以及近年來參加公路、市政等類似工程的施工經(jīng)驗，目前可投入的機械設(shè)備和人員。

第二節(jié)  編制原則

一、管理人員和施工隊伍：組織精干、高效的項目管理機構(gòu)，選派具有多年高速公路橋梁、隧道、路基專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本合同段施工。

二、施工組織：統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產(chǎn)，采用先進的組織管理技術(shù)，提高施工機械化程度，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強度。

三、機械設(shè)備配套：采用先進的機械設(shè)備，組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。

四、施工工藝：根據(jù)本工程特點和施工內(nèi)容，結(jié)合我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗，運用我公司開發(fā)的先進的國家級、部級工法，橋梁鋼構(gòu)部分采用掛籃懸壁施工，隧道開挖采用光面baopo施工工藝，實行樣板引路、試驗先行。

五、文明施工和環(huán)境保護：合理布置生產(chǎn)生活臨時設(shè)施，施工生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，配合業(yè)主與地方搞好關(guān)系，做到文明施工。嚴(yán)格按照《環(huán)境保護法》要求，積極維護當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境，保持線路兩側(cè)原有植被，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞，保護環(huán)境，防止水土流失。