城市鐵路西直門至東直門工程施工組織設計.doc
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工程簡況本標段為整個城市鐵路西直門至東直門工程第七標段，里程范圍為K18+389.6～K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置，設置全封閉型的雙線，線路全長為2230.6米，其中高架線525.9m，地面線1374.4m。主要包括回龍觀站、回龍觀東站、黃土店高架橋、黃平東側路橋、擋土墻、和線路路基（包括兩個箱涵，一個園涵）六個單項工程。
1、回龍觀站概況
車站有效站臺中心里程為K18+450.000，總建筑面積為6968.68 m2。為二層雙島三線式車站，車站總長為120.8 m，主體建筑總寬為27.8 m，站房檐高9.365。地上兩層，首層為站廳層，二層為站臺層，共設兩個站臺。
結構型式：本工程結構為單層多跨現澆鋼筋混凝土框架結構，采用鉆孔灌注樁基礎，站臺上方雨棚為輕鋼結構。
水電：包括采暖、生活給排水、消防系統、集中空調；工程照明和動力用電。
2、回龍觀東站概況
車站有效站臺中心里程為K20+560.000，總建筑面積為6017.77 m2，為雙島四線式車站，站臺寬8.4 m，車站總長為120.4 m，車站主體建筑總寬為15.65 m，檐高5.500 m。地上、地下各一層，地上為站房層，地下為站廳層。
結構型式：兩端為框架結構、現澆鋼筋混凝土擋土墻與框架合建，中段采用交叉梁式筏板基礎，東、西段為剛性條形基礎與獨立柱基礎，三段間設兩條變形縫。站臺上方及入口雨棚為輕鋼結構……
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